Biblioteca de artículos sobre pruebas de tapas de escotilla y topografía marina
Class Instrumentation Ltd desea presentar nuestra biblioteca de artículos. Esta biblioteca se recopila en torno a temas relevantes para nuestros clientes, como la información de pruebas ultrasónicas, y cualquier sugerencia de adición es bienvenida. Todos los artículos que se muestran aquí ya están disponibles gratuitamente en Internet.
El propósito de esta biblioteca es proporcionar una fuente de información de pruebas ultrasónicas adicional a la disponible en organizaciones reguladoras, asesoras y consultivas. Estos artículos son solo para referencia e interés y no reflejan necesariamente la opinión de Class Instrumentation Ltd.
No se ofrece garantía de exactitud y los usuarios de esta información deben ser responsables de asegurarse de que la información sea relevante y adecuada para los fines para los que se aplica. Bajo ninguna circunstancia la Asociación será responsable ante ninguna persona por cualquier pérdida o daño que surja de o en conexión con el suministro (incluido el suministro negligente) o el uso de información.
El contenido de esta biblioteca no constituye asesoramiento legal y no debe interpretarse como tal
- Edición especial del boletín estándar - Carga
- Prueba ultrasónica de la tapa de la escotilla: una actualización
- Hotspots de cubierta de escotilla
- ¿Por qué necesito una caja fuerte de carga? ¡Ver este!
- Suplemento de tapa de escotilla
- Multas de descarga turcas
- Mantenimiento de la tapa de la escotilla
- Mantenimiento de la tapa de la escotilla (artículo 2)
- Prueba de tapa de escotilla
- Seguridad de carga
- Aptitud para la carga
- Análisis de siniestros importantes: tendencias de diez años en el análisis marítimo
- Una guía maestra para el mantenimiento de la tapa de la escotilla
- Revisión intermedia de P&I de Aon 2010
- Un día en la vida del inspector de buques del P&I Club
- Informes de la encuesta sobre la condición de Steamship Mutual
- Inspección de buques: un informe para los miembros
- Directrices y recomendaciones de la IACS
- Directriz para inspecciones y mantenimiento de tapas de escotilla de graneleros
- Evaluación del sellado de la tapa de la escotilla
- Carga general en buques portacontenedores celulares
![]() Boletín estándar |
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![]() El mantenimiento adecuado de las tapas de las escotillas es fundamental si se van a operar de manera eficiente y a mantenerlas estancas a la intemperie. Sin embargo, las tapas de las escotillas pueden ser piezas complejas de equipo y el mantenimiento y el ajuste requieren conocimientos y experiencia. North ya ha publicado una guía de prevención de pérdidas, mantenimiento y funcionamiento de la cubierta de escotilla, así como una sesión informativa sobre prevención de pérdidas para ayudar a la gente de mar con esta tarea. Para proporcionar más ayuda, se incluye una hoja de ayuda laminada con este número de Signals. El objetivo es que la hoja esté disponible para su uso en cubierta y proporcione una guía para la inspección. Esto ayudaría a identificar problemas antes de que se conviertan en una amenaza grave y alertaría al equipo de mantenimiento para que intervenga lo antes posible. También proporciona una guía ilustrada de problemas comunes asociados con las disposiciones de sellado. Boletín Suplemento de Señales Número 79 |
![]() David Byrne |
![]() “No se deberían realizar pruebas de lavado de cubierta ni de mangueras de tapas de escotilla en el puerto ni en el fondeadero. Las pruebas ultrasónicas de las escotillas se pueden realizar en los puertos turcos. Se aconseja a los miembros que notifiquen a la Asociación de cualquier necesidad de pruebas de nacimiento con la mayor antelación posible para que se puedan organizar las pruebas ultrasónicas necesarias ". Omur Marine Limited |
![]() Sonke Pohl |
![]() Walter Vervloesem |
![]() Harald Olav |
![]() Los hallazgos clave de la revisión intermedia incluyen:
Aon Limited |
![]() UK P&I Club basado en un estudio de 1994 del Instituto de Derecho Marítimo |
![]() Estas son las Regulaciones 14 y 15 que cubren el tema de las tapas de escotilla. Recomendación 14 Recomendación 15
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![]() “Un reclamo que aparece con frecuencia para el Club es la carga dañada debido a la entrada de agua a través de las tapas de las escotillas de goma. Este no es necesariamente un problema de navegabilidad, pero definitivamente tiene que ver con la capacidad de navegación. El objetivo de este artículo no es abordar todos los aspectos posibles de las propiedades de sellado de las tapas de las escotillas y cómo rectificarlas, sino proporcionar algunos medios simples para que la tripulación se asegure de que las tapas están en condiciones satisfactorias ”. Kjell Augustin |
![]() Sus preguntas incluyen si la cobertura de carga de P&I continúa con normalidad. A primera vista, el tema no parecería demasiado complejo; sin embargo, a veces hay algunas cuestiones importantes a considerar. Esta edición de Standard Cargo establece los pasos que el club, como asegurador de responsabilidad civil de terceros, cree que el armador debe considerar antes de transportar carga general en un barco portacontenedores. Chris Spencer |