Probador ultrasónico de tapas de escotilla CARGO-SAFE™
¿QUÉ ES CARGO-SAFE™?
CARGO-SAFE™ La elección de los topógrafos marinos de todo el mundo
La entrada de agua a través de tapas de escotillas con fugas es una de las principales causas de daños a la carga. Es de interés de los armadores, administradores y aseguradores garantizar que la bodega de carga sea hermética, ya que los daños en la carga causados por fugas de agua a través de las tapas de las escotillas a menudo dan lugar a grandes reclamaciones contra las compañías de seguros y P&I; clubs. La prueba de la tapa de escotilla es una parte vital del mantenimiento de los buques de carga.
CARGO-SAFE™ es un comprobador de tapas de escotilla con aprobación de tipo ABS. El probador ultrasónico de estanqueidad a la intemperie de tapas de escotillas CARGO-SAFE™ proporciona un método rápido y simple para establecer la estanqueidad a la intemperie de tapas de escotillas, puertas de proa, de popa y laterales, pero a diferencia de las pruebas de mangueras, las pruebas UT no tienen efectos secundarios negativos en el entorno portuario o portuario. . Nuestro probador ultrasónico de estanqueidad a la intemperie de la tapa de la escotilla se puede realizar en temperaturas bajo cero.
El sonido se reproduce a través de auriculares o un pequeño altavoz interno. Si necesita saber el lado del agujero, también tenemos los productos para mostrar la intensidad en decibelios. Un decibelio es la unidad universal para medir el sonido. Cuanto mayor sea la medida del sonido, mayor será el orificio de aire que tiene.
Nuestro CARGO-SAFE™ es el probador de escotilla ultrasónico más poderoso disponible en el mercado con un transmisor de 157 dB adecuado para barcos de cualquier tamaño.
Class Instrumentation Limited garantiza la CARGO-SAFE™ estar libre de defectos tanto en los materiales como en la mano de obra durante un período de tres años a partir de la fecha de envío de las unidades receptora y transmisora. Los accesorios también tienen una garantía de 6 meses. Nuestros consumidores tienen acceso a soporte técnico gratuito por correo electrónico o por teléfono. Durante toda la vida del producto. También es duradero y resistente a las tormentas y tiene protección ambiental IP66.
Para investigaciones de menor escala, como puertas herméticas al agua y a la intemperie, sugerimos nuestro PUERTA-SAFE™.
Si tiene un presupuesto más pequeño y necesita una investigación a menor escala, le recomendamos nuestro CABIN-SAFE™ sistema.
Cómo CARGO-SAFE™ Probador ultrasónico de tapa de escotilla funciona
El CARGO-SAFE™ funciona de una forma muy sencilla. Una vez que se cierran las tapas de las escotillas, el transmisor que genera una señal ultrasónica se coloca en la bodega de carga, que luego emite ondas ultrasónicas (la bodega de carga puede estar vacía o cargada).
El topógrafo u operador luego usa el CARGO-SAFE™ receptor ultrasónico para "escuchar" desde el exterior de la bodega y detectar cualquier sonido ultrasónico que pase a través de los agujeros en la tapa de la escotilla con una precisión milimétrica. El tamaño de la fuga se puede establecer por la fuerza de la señal detectada.
los CARGO-SAFE™ El sistema de detección de fugas de la tapa de la escotilla tiene tres niveles de emisores: superior, inferior y vertical. Esto significa que TODO el ultrasonido se dirige a las tapas de las escotillas, optimizando su efectividad.
El diagrama muestra el patrón de dispersión del sonido ultrasónico que emana del CARGO-SAFE™ transmisor.
los CARGO-SAFE™ tiene un alto nivel de presión de sonido, por lo que es lo suficientemente amplio como para llenar incluso las bodegas más grandes, para permitir lecturas confiables y precisas.
- los CARGO-SAFE™ transmisor se coloca en la bodega de carga.
- En cubierta, con todas las escotillas cerradas, el micrófono y los auriculares están conectados al receptor.
- El topógrafo comienza a inspeccionar la escotilla, sujetando el micrófono contra los sellos de la escotilla. Cualquier espacio por el que pueda pasar el aire o el agua también permitirá que la señal ultrasónica pase y sea detectada.
- La pantalla del receptor muestra el nivel de decibelios de cualquier ultrasonido que se filtre a través de los sellos de la escotilla. La señal también se puede escuchar a través de los auriculares.
- El micrófono flexible y el brazo de extensión permiten identificar la posición de cualquier posible fuga con precisión milimétrica. El tamaño del problema se establece por la fuerza de la señal detectada.
La principal causa de daño a la carga es la entrada de agua a través de tapas de escotilla con fugas. Es en el mejor interés de los armadores, administradores y aseguradores garantizar que las bodegas de carga de los buques sean impermeables. Si el agua se filtra a través de las tapas de las escotillas, a menudo resulta en grandes reclamos contra las compañías de seguros y los clubes P&I.
CARGO-SAFE™ es un probador de tapa de escotilla aprobado por ABS. los CARGO-SAFE™ El probador UT proporciona un método rápido y simple para establecer la hermeticidad resistente a la intemperie de las tapas de escotilla, puertas de proa, popa y laterales.
A diferencia de las pruebas de mangueras, el CARGO-SAFE™ no tiene efectos secundarios negativos en el puerto o el entorno del puerto y se puede realizar en temperaturas bajo cero.
EL COMPLETO CARGO-SAFE™ EL KIT DE PRUEBA DE TAPA DE ESCOTILLA INCLUYE:
- Unidad de transmisor ultrasónico
- Unidad receptora
- Estuches protectores de cuero a prueba de tormentas IP66 con correas para el cuello y la cintura para operación con manos libres
- Auriculares compatibles con cascos
- 2 micrófonos de inspección flexibles (1 de repuesto)
- Extensión de micrófono telescópica, hasta 1,15 m (45″)
- Instrucciones de funcionamiento completas
- Cable de micrófono de emergencia
- Probador de emisores, micrófonos y brazos de extensión
- Baterías y cargador global (con adaptador de coche de 12V)
- Cable de entrada de alimentación auxiliar de 12-24 V
- 450 x 320 x 100 mm (17,7″ x 12,6″ x 3,9″) maletín de transporte de polímero negro revestido de espuma
CARGO-SAFE™ se puede utilizar para probar la estanqueidad y la integridad del agua de:
- Tapas de escotilla de carga
- Puertas de proa y popa
- Sellos de escotilla de acceso
- Puertas estancas
- Puertas estancas
- Cumple con la normativa portuaria y ambiental portuaria y los planes de gestión ya que no contamina el medio marino
- Puede localizar agujeros y rasgaduras en los sellos de las escotillas con una precisión milimétrica.
- No causa daños a la carga.
- Puede llevarse a cabo en temperaturas bajo cero.
- se puede utilizar con la carga en su lugar
- No interfiere con otras actividades de la tripulación.
- Es simple de usar
- No se requiere capacitación para usar: se dan instrucciones completas
- Se puede llevar como equipaje de mano en un avión
- La pantalla LCD le permite leerlo en cualquier condición de iluminación.
- Conmutable entre dB (decibelios) y porcentaje de OHV (valor de escotilla abierta).
los CARGO-SAFE™ se vende con un dispositivo que se puede utilizar para comprobar los emisores, los micrófonos de inspección, el brazo de extensión y el cable de emergencia del micrófono (The EMEA Tester). Se recomienda que esto se complete entre cada encuesta para garantizar resultados precisos.
los CARGO-SAFE™ El detector de fugas de escotilla está calibrado en la fábrica y prevemos que permanecerá calibrado durante 5 años.
El circuito de salida constante garantiza que la salida ultrasónica del transmisor sea constante durante toda la vida útil de la batería. Puede ver esto por los LED verdes parpadeantes.
Cada CARGO-SAFE™ La unidad se vende con certificado de calibración y conformidad, con total garantía y todos los detalles de números de serie. Esto es evidente en la calibración de cada unidad y el cumplimiento de la aprobación de tipo ABS. los CARGO-SAFE™ viene con un certificado de origen que prueba que está fabricado en el Reino Unido.
los CARGO-SAFE™ El comprobador de tapas de escotilla cumple con la directiva IACS UR Z.17.
CARGO-SAFE™ es un sistema ultrasónico liviano para probar la estanqueidad al agua de las tapas de las escotillas de carga. El sistema completo está contenido en un maletín de transporte para facilitar el transporte.
- Peso de envío: 4 kg (8,8 lb)
- Peso operativo: 2,4 kg (5,3 lb)
transmisor –
- Peso: 475 g (1,05 lb)
- Dimensiones: 190 x 100 x 60 mm (máx.) (7,5” x 3,9” x 2,4”)
- Salida: 157 dB a 40 kHz
- Control de radio en espera para ahorrar batería cuando no está en uso
- Fuente de alimentación: 6 pilas AA recargables o alcalinas con 4,5 horas de funcionamiento
- Funda de cuero resistente a la intemperie según IP66, diseñada para proteger si se cae.
- Correa para el cuello para facilitar el uso de manos libres
receptor –
- Peso: 350 g (12,3 oz)
- Dimensiones: 160 x 100 x 30 mm (6,3" x 3,9" x 1,2")
- Fuente de alimentación: 1 pila alcalina o recargable PP3 de 9 V con 40 horas de uso nominal
- Conmutable entre dB y porcentaje de Open Hatch Value (OHV)
- Se puede usar con auriculares o se puede usar un altavoz interno en su lugar
- Se puede usar con un micrófono o un micrófono interno en caso de pérdida del micrófono
- Estuche de cuero resistente a la intemperie: IP66, diseñado para proteger si se cae
- Capacidad MAX HOLD para registrar lecturas máximas
- Botón de retroiluminación con encendido/apagado o apagado automático después de 30 segundos para ahorrar batería cuando no está en uso
- Botón de control de radio para cambiar de ON/Standby/OFF, etc.
- Correas para el cuello y la cintura para uso con manos libres
micrófono –
- Peso: 110 g (3,9 oz)
- Dimensiones: 330 x 10 mm de diámetro (13” x 0,4”)
- Amarillo brillante para ayudar a la visibilidad.
Auriculares -
- Peso: 50 g (1,7 oz)
- conector jack estéreo de 5 mm
- Compatible con cascos
Probador de emisores, micrófonos y brazos de extensión –
- Peso: 17 g (0,6 oz)
- Dimensiones: 46 x 31 x 20 mm (1,8″ x 1,2″ x 0,8″)
- Se utiliza para comprobar el rendimiento de los emisores, el micrófono y
el brazo de extensión del CARGO-SAFE™ antes de un levantamiento
Brazo de extensión –
- Peso: 150 g (5,3 oz)
- Dimensiones: 390 x 40 x 30 mm (15,4" x 1,8" x 1,2")
- Dimensiones cuando está extendido: 1150 x 40 x 30 mm (45,3″ x 1,8″ x 1,2″)
- Correa de muñeca para uso de manos libres
Micrófono de repuesto y cable de emergencia –
- Para usar en caso de pérdida del micrófono o del brazo de extensión
Cargador de batería y baterías
- 12 pilas AA recargables (para transmisor)
- 2 pilas PP3 de 9v (para el receptor)
- Cargador de batería global con adaptador para coche
Cable de alimentación de emergencia
- Para alimentación de emergencia al transmisor en caso de falla de la batería
- Puede aceptar una fuente de alimentación externa de 9 a 24 voltios CC
CARGO-SAFE™ Aprobación de tipo de producto ABS
Norma ISO 9001:2015
Número NCAGE U0B22
Número OTAN 6635-99-958-4633
Número de Membresía Corporativa IIMS C508
Spanish 
English 
German 
French 
Dutch