La DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ utilise un processus électronique appelé "hétérodynage" pour convertir les sons de fuite à haute fréquence en une fréquence de gamme inférieure afin qu'il puisse être entendu par l'oreille humaine.
Le bruit qui joue lorsqu'une fuite est détectée est un sifflement lorsque vous trouvez la source de votre fuite. Le laser localise précisément la source de la fuite.
- Vérifiez la batterie du DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ en l'allumant. Le laser rouge doit fonctionner en continu. Cela signifie que la batterie est pleinement opérationnelle. Si le laser clignote, cela indique que la batterie est faible et que les nouvelles doivent être changées.
- Branchez le casque - un sifflement doit être entendu dans le casque et son volume doit être réglé par le contrôle du volume.
- Tous les sons ultrasoniques ambiants seront entendus à travers les écouteurs.
- Bouge le DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ autour et vous pourrez vous concentrer sur n'importe quel sifflement ou crépitement particulier. Le laser localisera la fuite afin que vous puissiez trouver où se situe votre problème.
- DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ unité
- Casque compatible casque
- Mode d'emploi complet
- 2 piles 9v PP3
- Mallette de transport en polymère noir doublée de mousse
La DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ peut être utilisé pour surveiller les roulements sur différentes choses :
- Tubes d'étambot marins
- Alternateurs marins
- Pompes à eau de mer
- Centrales hydroélectriques
- Éoliennes
- Roulements d'essieux ferroviaires
- Pannes de boîtes d'essieux
- Boîtes de vitesses d'hélicoptères
- Roulements automobiles
- Pompes à eau
- Unités de climatisation
La DÉTECTEUR DE FUITE SONIQUE™ peut être utilisé pour plusieurs choses différentes :
- Il peut localiser les fuites d'air et de vapeur.
- Il peut localiser les fuites dans les systèmes de gaz non inflammables, y compris les tuyaux, les raccords, les vannes, les bouteilles et les récipients sous pression.
- Il peut localiser les fuites dans les systèmes de freinage, les chambres à air, les pneus et les radiateurs.
- Il peut détecter les fuites dans les systèmes de vide.
- Trouve la source d'usure des roulements.
- Il peut détecter les fuites de climatisation et de réfrigération.
- Poids opérationnel - 224g
- Poids d'expédition - 600g
Unité -
- Poids - 190g
- Dimensions – 190 x 90 x 60 mm
Mallette de transport -
- Dimensions – 220 x 200 x 80 mm
Microphone -
- électret haut débit
Écouteurs -
- Poids - 50g
- 5 Fiche jack stéréo
- Compatible avec les écouteurs stéréo et mono
Source de courant -
- 1 pile alcaline 9v PP3
- Autonomie de la batterie - 40 heures nominales avec une pile alcaline PP3
Écart de température -
- -10°C à +50°C
Fonctionnalités -
- Pointeur laser rouge pour localiser précisément la fuite
Approbation du processus de fabrication de l'American Bureau of Shipping Classification Society
ISO 9001:2015
Numéro de nomenclature OTAN 6635-99-474-7886
Numéro NCAGE U0B22
Directives et lois sur le marquage CE 89/336/CEE (compatibilité électromagnétique)
Numéro de membre corporatif IIMS C508
Numéro de membre NFPA 2800960
Numéro de membre FPA 27135
