CABIN-SAFE\u2122 ultrasoon lekdetectiesysteem<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>WAT IS CABIN-SAFE\u2122?<\/h4><\/div>De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>is perfect voor het opsporen van de bron van eventuele lekken in kleine behuizingen, brandstoftanks, pleziervaartuigen, jachten, auto's en caravans.<\/p>\nDe CABIN-SAFE\u2122<\/strong> is een lichtgewicht ultrasoon systeem dat wordt gebruikt om gaten te detecteren. Het complete systeem zit in \u00e9\u00e9n draagtas voor gemakkelijk transport. Met een compleet gewicht van slechts 550 g, inclusief de batterijen, is de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>als handbagage in een vliegtuig kan worden vervoerd. Het is ook ongelooflijk eenvoudig te gebruiken en vereist geen training om te bedienen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>![\"CABIN-SAFE](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/cabin_safe_product.jpg\" "\\"CABIN-SAFE")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/i>Vraag een offerte aan<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>CABINE-SAFE<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>HOE WERKT DE CABIN-SAFE\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nom de te gebruiken CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>de zendereenheid wordt in het vat geplaatst en de Sonic Leak Detector (SLD) wordt gebruikt om afdichtingen, deuren en ramen aan de buitenkant te inspecteren op gaten of plaatsen waar mogelijk water kan binnendringen. Echografie wordt aan de buitenkant gedetecteerd als er een gat in de constructie of afdichtingen aanwezig is. Eventuele gaten kunnen leiden tot het binnendringen van water.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>STAP VOOR STAP GEBRUIK VAN DE CABIN-SAFE\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nStapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>voor gatendetectie \u2013<\/h6>\n\n- De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>zender wordt in de container, het vaartuig of het voertuig geplaatst. De magnetische basis kan worden gebruikt om de zender op een handige plaats te houden. Het apparaat moet ingeschakeld zijn en de groene LED moet knipperen.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- De hoofdtelefoon wordt aangesloten op de SLD-ontvanger. De trigger zet de SLD (Sonic Leak Detector) aan en de laser zal uit de buis schijnen. De buis wordt vaak de neus genoemd. Het is er om het geluid naar de interne microfoon te sturen.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- De landmeter begint het vaartuig of voertuig te inspecteren en beweegt de SLD over de buitenkant van het vaartuig. Alle openingen waardoor lucht of water kan passeren, laten het ultrasone signaal passeren en kunnen worden gedetecteerd.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- Elke echo die naar buiten kan ontsnappen, wordt omgezet in een hoorbaar geluid dat via de koptelefoon te horen is. Hoe harder het geluid, hoe groter het lek.<\/li>\n<\/ol>\n
Stapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122<\/strong> voor gasdetectie \u2013
\nDe SLD (Sonic Leak Detector) maakt, indien op zichzelf staand gebruikt, de snelle detectie mogelijk van gassen onder druk die ontsnappen uit elke vorm van installatiesysteem.<\/h6>\nHet ultrasone 'geluid' dat wordt gegenereerd door elk gas, bijv. perslucht, stoom, koelmiddel of vacu\u00fcm, slechte lagers en elektrische vonken, kan eenvoudig worden gedetecteerd en de locatie van het lek kan snel en nauwkeurig worden vastgesteld via de hoofdtelefoon.<\/p>\n
De SLD kan de lekdetectietijd aanzienlijk verkorten en aanzienlijke kostenbesparingen opleveren.<\/p>\n
Besparingspotentieel in persluchtinstallaties \u2013
\nIn veel bedrijven hebben persluchtsystemen lekken in de kanalen, koppelingen en slangen (lekken van 30% en meer zijn niet ongewoon).<\/h6>\n
Dit brengt aanzienlijke kosten met zich mee voor het bedrijf. Bovendien zijn hierdoor extra onnodige onderhoudsmaatregelen nodig voor de compressor en de persluchtverwerking.<\/p>\n
Het volgende voorbeeld laat duidelijk de financi\u00eble gevolgen zien van kleinere lekkages (die akoestisch nauwelijks waarneembaar zijn voor het menselijk oor). Gemiddelde bedrijfskosten voor perslucht van 0,02 EUR\/m\u00b3 bij 7 bar; per jaar, zie onderstaande tabel \u2013
\n![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Untitled-2.jpg\")
<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>DE COMPLETE CABIN-SAFE\u2122 TESTKIT VOOR HATCH COVER BEVAT:<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- De CABIN-SAFE\u2122-zendereenheid<\/li>\n
- Sonic lekdetector (SLD)<\/li>\n
- Met schuim beklede zwarte polymeerbehuizing<\/li>\n
- Hoofdtelefoon compatibel met veiligheidshelm<\/li>\n
- 4 batterijen<\/li>\n
- Volledige gebruiksaanwijzing<\/li>\n
- 3 jaar garantie<\/li>\n
- 4 batterijen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>WAT KAN CABIN-SAFE\u2122 DOEN?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nDe CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>wordt gebruikt om de weersdichtheid te testen van:<\/h5>\n\n- Jachthutten<\/li>\n
- ramen<\/li>\n
- Caravans<\/li>\n
- Luiken<\/li>\n
- auto's<\/li>\n<\/ul>\n
De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>kan controleren op gaten in:<\/h5>\n\n- Scheepscontainers<\/li>\n
- Brandstoftanks<\/li>\n
- Koelunits<\/li>\n
- Dubbel glas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CABIN-SAFE\u2122-FUNCTIES<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Het kan gaten met uiterste nauwkeurigheid lokaliseren<\/li>\n
- Het veroorzaakt geen schade aan het interieur van het vaartuig of voertuig<\/li>\n
- Het kan worden uitgevoerd en gebruikt bij temperaturen onder het vriespunt<\/li>\n
- Het interfereert niet met andere bemanningsactiviteiten<\/li>\n
- Het brengt de veiligheid van de bemanning niet in gevaar<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
WAT IS CABIN-SAFE\u2122?<\/h4><\/div>De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>is perfect voor het opsporen van de bron van eventuele lekken in kleine behuizingen, brandstoftanks, pleziervaartuigen, jachten, auto's en caravans.<\/p>\nDe CABIN-SAFE\u2122<\/strong> is een lichtgewicht ultrasoon systeem dat wordt gebruikt om gaten te detecteren. Het complete systeem zit in \u00e9\u00e9n draagtas voor gemakkelijk transport. Met een compleet gewicht van slechts 550 g, inclusief de batterijen, is de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>als handbagage in een vliegtuig kan worden vervoerd. Het is ook ongelooflijk eenvoudig te gebruiken en vereist geen training om te bedienen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/i>Vraag een offerte aan<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div><\/i>CABINE-SAFE<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>HOE WERKT DE CABIN-SAFE\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nom de te gebruiken CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>de zendereenheid wordt in het vat geplaatst en de Sonic Leak Detector (SLD) wordt gebruikt om afdichtingen, deuren en ramen aan de buitenkant te inspecteren op gaten of plaatsen waar mogelijk water kan binnendringen. Echografie wordt aan de buitenkant gedetecteerd als er een gat in de constructie of afdichtingen aanwezig is. Eventuele gaten kunnen leiden tot het binnendringen van water.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>STAP VOOR STAP GEBRUIK VAN DE CABIN-SAFE\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nStapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>voor gatendetectie \u2013<\/h6>\n\n- De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>zender wordt in de container, het vaartuig of het voertuig geplaatst. De magnetische basis kan worden gebruikt om de zender op een handige plaats te houden. Het apparaat moet ingeschakeld zijn en de groene LED moet knipperen.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- De hoofdtelefoon wordt aangesloten op de SLD-ontvanger. De trigger zet de SLD (Sonic Leak Detector) aan en de laser zal uit de buis schijnen. De buis wordt vaak de neus genoemd. Het is er om het geluid naar de interne microfoon te sturen.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- De landmeter begint het vaartuig of voertuig te inspecteren en beweegt de SLD over de buitenkant van het vaartuig. Alle openingen waardoor lucht of water kan passeren, laten het ultrasone signaal passeren en kunnen worden gedetecteerd.<\/li>\n<\/ol>\n
\n- Elke echo die naar buiten kan ontsnappen, wordt omgezet in een hoorbaar geluid dat via de koptelefoon te horen is. Hoe harder het geluid, hoe groter het lek.<\/li>\n<\/ol>\n
Stapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122<\/strong> voor gasdetectie \u2013
\nDe SLD (Sonic Leak Detector) maakt, indien op zichzelf staand gebruikt, de snelle detectie mogelijk van gassen onder druk die ontsnappen uit elke vorm van installatiesysteem.<\/h6>\nHet ultrasone 'geluid' dat wordt gegenereerd door elk gas, bijv. perslucht, stoom, koelmiddel of vacu\u00fcm, slechte lagers en elektrische vonken, kan eenvoudig worden gedetecteerd en de locatie van het lek kan snel en nauwkeurig worden vastgesteld via de hoofdtelefoon.<\/p>\n
De SLD kan de lekdetectietijd aanzienlijk verkorten en aanzienlijke kostenbesparingen opleveren.<\/p>\n
Besparingspotentieel in persluchtinstallaties \u2013
\nIn veel bedrijven hebben persluchtsystemen lekken in de kanalen, koppelingen en slangen (lekken van 30% en meer zijn niet ongewoon).<\/h6>\n
Dit brengt aanzienlijke kosten met zich mee voor het bedrijf. Bovendien zijn hierdoor extra onnodige onderhoudsmaatregelen nodig voor de compressor en de persluchtverwerking.<\/p>\n
Het volgende voorbeeld laat duidelijk de financi\u00eble gevolgen zien van kleinere lekkages (die akoestisch nauwelijks waarneembaar zijn voor het menselijk oor). Gemiddelde bedrijfskosten voor perslucht van 0,02 EUR\/m\u00b3 bij 7 bar; per jaar, zie onderstaande tabel \u2013
\n<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>DE COMPLETE CABIN-SAFE\u2122 TESTKIT VOOR HATCH COVER BEVAT:<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- De CABIN-SAFE\u2122-zendereenheid<\/li>\n
- Sonic lekdetector (SLD)<\/li>\n
- Met schuim beklede zwarte polymeerbehuizing<\/li>\n
- Hoofdtelefoon compatibel met veiligheidshelm<\/li>\n
- 4 batterijen<\/li>\n
- Volledige gebruiksaanwijzing<\/li>\n
- 3 jaar garantie<\/li>\n
- 4 batterijen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>WAT KAN CABIN-SAFE\u2122 DOEN?<\/span><\/a><\/h4><\/div>\nDe CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>wordt gebruikt om de weersdichtheid te testen van:<\/h5>\n\n- Jachthutten<\/li>\n
- ramen<\/li>\n
- Caravans<\/li>\n
- Luiken<\/li>\n
- auto's<\/li>\n<\/ul>\n
De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>kan controleren op gaten in:<\/h5>\n\n- Scheepscontainers<\/li>\n
- Brandstoftanks<\/li>\n
- Koelunits<\/li>\n
- Dubbel glas<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/i><\/i><\/span>CABIN-SAFE\u2122-FUNCTIES<\/span><\/a><\/h4><\/div>\n\n- Het kan gaten met uiterste nauwkeurigheid lokaliseren<\/li>\n
- Het veroorzaakt geen schade aan het interieur van het vaartuig of voertuig<\/li>\n
- Het kan worden uitgevoerd en gebruikt bij temperaturen onder het vriespunt<\/li>\n
- Het interfereert niet met andere bemanningsactiviteiten<\/li>\n
- Het brengt de veiligheid van de bemanning niet in gevaar<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>
De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>is perfect voor het opsporen van de bron van eventuele lekken in kleine behuizingen, brandstoftanks, pleziervaartuigen, jachten, auto's en caravans.<\/p>\n De CABIN-SAFE\u2122<\/strong> is een lichtgewicht ultrasoon systeem dat wordt gebruikt om gaten te detecteren. Het complete systeem zit in \u00e9\u00e9n draagtas voor gemakkelijk transport. Met een compleet gewicht van slechts 550 g, inclusief de batterijen, is de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>als handbagage in een vliegtuig kan worden vervoerd. Het is ook ongelooflijk eenvoudig te gebruiken en vereist geen training om te bedienen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> om de te gebruiken CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>de zendereenheid wordt in het vat geplaatst en de Sonic Leak Detector (SLD) wordt gebruikt om afdichtingen, deuren en ramen aan de buitenkant te inspecteren op gaten of plaatsen waar mogelijk water kan binnendringen. Echografie wordt aan de buitenkant gedetecteerd als er een gat in de constructie of afdichtingen aanwezig is. Eventuele gaten kunnen leiden tot het binnendringen van water.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Het ultrasone 'geluid' dat wordt gegenereerd door elk gas, bijv. perslucht, stoom, koelmiddel of vacu\u00fcm, slechte lagers en elektrische vonken, kan eenvoudig worden gedetecteerd en de locatie van het lek kan snel en nauwkeurig worden vastgesteld via de hoofdtelefoon.<\/p>\n De SLD kan de lekdetectietijd aanzienlijk verkorten en aanzienlijke kostenbesparingen opleveren.<\/p>\n Dit brengt aanzienlijke kosten met zich mee voor het bedrijf. Bovendien zijn hierdoor extra onnodige onderhoudsmaatregelen nodig voor de compressor en de persluchtverwerking.<\/p>\n Het volgende voorbeeld laat duidelijk de financi\u00eble gevolgen zien van kleinere lekkages (die akoestisch nauwelijks waarneembaar zijn voor het menselijk oor). Gemiddelde bedrijfskosten voor perslucht van 0,02 EUR\/m\u00b3 bij 7 bar; per jaar, zie onderstaande tabel \u2013<\/span><\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>HOE WERKT DE CABIN-SAFE\u2122?<\/span><\/a><\/h4><\/div>
<\/i><\/i><\/span>STAP VOOR STAP GEBRUIK VAN DE CABIN-SAFE\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>
Stapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>voor gatendetectie \u2013<\/h6>\n
\n
\n
\n
\n
Stapsgewijze handleiding voor het gebruik van de CABIN-SAFE\u2122<\/strong> voor gasdetectie \u2013
\nDe SLD (Sonic Leak Detector) maakt, indien op zichzelf staand gebruikt, de snelle detectie mogelijk van gassen onder druk die ontsnappen uit elke vorm van installatiesysteem.<\/h6>\nBesparingspotentieel in persluchtinstallaties \u2013
\nIn veel bedrijven hebben persluchtsystemen lekken in de kanalen, koppelingen en slangen (lekken van 30% en meer zijn niet ongewoon).<\/h6>\n
\n<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/i><\/i><\/span>DE COMPLETE CABIN-SAFE\u2122 TESTKIT VOOR HATCH COVER BEVAT:<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
<\/i><\/i><\/span>WAT KAN CABIN-SAFE\u2122 DOEN?<\/span><\/a><\/h4><\/div>
De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>wordt gebruikt om de weersdichtheid te testen van:<\/h5>\n
\n
De CABIN-SAFE\u2122 <\/strong>kan controleren op gaten in:<\/h5>\n
\n
<\/i><\/i><\/span>CABIN-SAFE\u2122-FUNCTIES<\/span><\/a><\/h4><\/div>
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3.png\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/2-1.png\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1-1.png\")
<\/div><\/div><\/div>![\"NAVO](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/mod.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IIMS.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Iso9001.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"NAVO-voorraadnummers\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/nato-1.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"IMarEST\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/imarest-logo-accred-1.jpg\"){kind=logo}
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/NauticalInstituteLogo_rgb-1.jpg\")
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Classltd\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Icon_c_blue.png\" "\\"Classltd\\""){kind=icon}
<\/span><\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/1.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/2.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/3.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/4.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/5.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.classltd.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/6.jpg\")
<\/div><\/div><\/div><\/div>