{"id":3706,"date":"2021-09-13T10:57:26","date_gmt":"2021-09-13T10:57:26","guid":{"rendered":"https:\/\/telsamedia.co.uk\/classinstrument\/?page_id=3706"},"modified":"2022-05-30T16:54:06","modified_gmt":"2022-05-30T16:54:06","slug":"cabin-safe-ultrasonic-leak-detector","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.classltd.com\/fr\/cabine-safe-ultrasonique-fuite-detecteur-2\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8me de d\u00e9tection de fuites \u00e0 ultrasons CABIN-SAFE\u2122"},"content":{"rendered":"

Syst\u00e8me de d\u00e9tection de fuites \u00e0 ultrasons CABIN-SAFE\u2122<\/h1><\/div>
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QU'EST-CE QUE CABIN-SAFE\u2122\u00a0?<\/h4><\/div>

La CABIN-SAFEMC <\/strong>est parfait pour d\u00e9tecter la source de toute fuite dans toutes les petites enceintes, r\u00e9servoirs de carburant, bateaux de plaisance, yachts, voitures et caravanes.<\/p>\n

La CABIN-SAFEMC<\/strong> est un syst\u00e8me \u00e0 ultrasons l\u00e9ger utilis\u00e9 pour d\u00e9tecter les trous. Le syst\u00e8me complet est contenu dans une mallette de transport pour un transport pratique. Avec un poids total de seulement 550 g, y compris les batteries, le CABIN-SAFEMC <\/strong>peut \u00eatre transport\u00e9 dans un avion comme bagage \u00e0 main. Il est \u00e9galement incroyablement simple \u00e0 utiliser et ne n\u00e9cessite aucune formation pour fonctionner.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

\"Syst\u00e8me<\/span><\/div><\/div><\/div>
<\/i>Obtenir un devis<\/span><\/a><\/div>\n<\/div><\/div>
<\/i>CABINE-SAFE<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/i><\/span>COMMENT FONCTIONNE LE CABIN-SAFE\u2122 ?<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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Pour utiliser le CABIN-SAFEMC <\/strong>l'\u00e9metteur est plac\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du navire et le d\u00e9tecteur de fuite sonique (SLD) est utilis\u00e9 pour inspecter les joints, les portes et les fen\u00eatres \u00e0 l'ext\u00e9rieur pour trouver des trous ou des endroits d'infiltration potentielle d'eau. Les ultrasons seront d\u00e9tect\u00e9s \u00e0 l'ext\u00e9rieur si un trou est pr\u00e9sent dans la structure ou les joints. Tout trou peut entra\u00eener une infiltration d'eau.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/i><\/span>UTILISATION \u00c9TAPE PAR \u00c9TAPE DU CABIN-SAFE\u2122<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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Guide \u00e9tape par \u00e9tape pour utiliser le CABIN-SAFEMC <\/strong>pour la d\u00e9tection de trous \u2013<\/h6>\n
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  1. La CABIN-SAFEMC <\/strong>l'\u00e9metteur est plac\u00e9 \u00e0 l'int\u00e9rieur du conteneur, du navire ou du v\u00e9hicule. La base magn\u00e9tique peut \u00eatre utilis\u00e9e pour maintenir l'\u00e9metteur dans un endroit pratique. L'appareil doit \u00eatre allum\u00e9 et la LED verte doit clignoter.<\/li>\n<\/ol>\n
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    1. Les \u00e9couteurs sont branch\u00e9s sur le r\u00e9cepteur SLD. La g\u00e2chette allume le SLD (Sonic Leak Detector) et le laser brillera hors du tube. Le tube est souvent appel\u00e9 le nez. Il est l\u00e0 pour diriger le son vers le microphone interne.<\/li>\n<\/ol>\n
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      1. L'inspecteur commence \u00e0 inspecter le navire ou le v\u00e9hicule, d\u00e9pla\u00e7ant le SLD \u00e0 travers l'ext\u00e9rieur du navire. Tout espace \u00e0 travers lequel l'air ou l'eau peut passer permettra au signal ultrasonore de passer et peut \u00eatre d\u00e9tect\u00e9.<\/li>\n<\/ol>\n
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        1. Tout ultrason qui peut s'\u00e9chapper vers l'ext\u00e9rieur est converti en un son audible qui peut \u00eatre entendu \u00e0 travers les \u00e9couteurs. Plus le son est fort, plus la fuite est importante.<\/li>\n<\/ol>\n
          Guide \u00e9tape par \u00e9tape pour utiliser le CABIN-SAFEMC<\/strong> pour la d\u00e9tection de gaz \u2013
          \nLe SLD (Sonic Leak Detector) lorsqu'il est utilis\u00e9 seul permet la d\u00e9tection rapide des gaz sous pression s'\u00e9chappant de toute forme de syst\u00e8me de l'usine.<\/h6>\n

          Le "bruit" ultrasonore g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par n'importe quel gaz, par exemple l'air comprim\u00e9, la vapeur, le r\u00e9frig\u00e9rant ou le vide, les mauvais roulements et les arcs \u00e9lectriques peut \u00eatre facilement d\u00e9tect\u00e9, et l'emplacement de la fuite peut \u00eatre identifi\u00e9 rapidement et avec pr\u00e9cision via les \u00e9couteurs.<\/p>\n

          Le SLD peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement les temps de d\u00e9tection des fuites et g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies substantielles.<\/p>\n

          Potentiel d'\u00e9conomies dans les installations d'air comprim\u00e9 \u2013
          \nDans de nombreuses entreprises, les syst\u00e8mes d'air comprim\u00e9 pr\u00e9sentent des fuites dans les conduits, les raccords et les flexibles (les fuites de 30% et plus ne sont pas rares).<\/h6>\n

          Cela entra\u00eene des co\u00fbts importants pour l'entreprise. De plus, cela entra\u00eene des mesures de maintenance suppl\u00e9mentaires inutiles pour le compresseur et le traitement de l'air comprim\u00e9.<\/p>\n

          L'exemple suivant montre clairement les cons\u00e9quences financi\u00e8res de petites fuites (qui sont difficilement perceptibles acoustiquement par l'oreille humaine). Co\u00fbts d'exploitation moyens pour l'air comprim\u00e9 co\u00fbtant 0,02\u00a0EUR\/m\u00b3 \u00e0 7\u00a0bar\u00a0; par an, voir tableau ci-dessous \u2013
          \n\"\"<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

          <\/i><\/i><\/span>LE KIT COMPLET DE TEST DE COUVERTURE DE HAYON CABIN-SAFE\u2122 COMPREND\u00a0:<\/span><\/a><\/h4><\/div>
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