CARGO-SAFE ™ Testeur de couverture de trappe

coffre-fort

Vue générale de Test UT

CARGO-SAFE ™   Le choix des géomètres marins à travers le monde

La pénétration d'eau à travers des couvercles de trappe qui fuient est la principale cause de dommages à la cargaison. Il est dans l'intérêt des propriétaires de navires, des gestionnaires et des assureurs de garantir que la soute est étanche, car les cargaisons endommagées causées par des fuites d'eau à travers les panneaux d'écoutille entraînent souvent des réclamations importantes contre les compagnies d'assurance et les clubs P&I.

CARGO-SAFE ™ est un testeur de couvercle de trappe homologué ABS. Le testeur CARGO-SAFE ™ UT fournit une méthode simple et rapide pour établir l'étanchéité aux intempéries des panneaux d'écoutille, de la proue, de la poupe et des portes latérales, mais contrairement aux tests de tuyaux, n'a pas d'effets secondaires négatifs sur le port ou l'environnement du port et peut être effectué en sous - des températures nulles.

Garantie de 3 ans et intervalle de recalibrage de 5 ans * voir Garanties sous Support

Citation requise

Le complet CARGO-SAFE ™ le kit de test de couvercle de trappe comprend:

  • Émetteur à ultrasons
  • Unité de réception
  • Étuis de protection en cuir anti-tempête IP66 avec sangles de cou et de taille pour un fonctionnement mains libres
  • Casque compatible avec un casqueKit de données Cargo-Safe
  • 2 microphones d'inspection flexibles (1 de rechange)
  • Extension de microphone télescopique, jusqu'à 1,15 m (45 ″)
  • Notice d'utilisation complète
  • Câble de microphone d'urgence
  • Testeur d'émetteur, de microphone et de bras d'extension
  • Batteries et chargeur global (avec adaptateur de voiture 12V)
  • Câble d'entrée d'alimentation auxiliaire 12-24 V
  • 450 x 320 x 100 mm (17,7 "x 12,6" x 3,9 ") étui de transport en polymère noir doublé de mousse

 

CARGO-SAFE ™ Applications de testeur de couverture de trappe à ultrasons

CARGO-SAFE Fiche d'information imprimable

 

Un guide pour mener une enquête sur la couverture des écoutilles à l'aide d'un CARGO-SAFE

CARGO-SAFE ™ Applications de testeur de couverture de trappe à ultrasons

Pour tester l'étanchéité et l'intégrité de l'eau de

  • couvertures de trappe de cargaison
  • portes avant et arrière
  • joints de trappe d'accès
  • Portes étanches
  • Portes étanches

Contrairement aux tests de flexibles, les tests ultrasoniques du couvercle de trappe:

  • est conforme aux plans de gestion de l'environnement portuaire et portuaire car il ne pollue pas le milieu marin
  • peut localiser les trous et les déchirures dans les joints de trappe avec une précision extrême
  • ne cause aucun dommage à la cargaison
  • peut être effectué à des températures inférieures à zéro
  • peut être effectué avec la cargaison en place
  • n'interfère pas avec les autres activités de l'équipage.

Autre CARGO-SAFE ™ fonctionnalités

• Chaque détecteur de fuite à ultrasons CARGO-SAFE ™ est livré avec son propre certificat d'étalonnage et de conformité.
• Aucune formation nécessaire pour fonctionner - instructions complètes données.
• Résultats simples à utiliser, rapides et précis.
• Commutable entre dB (décibels) et pourcentage de OHV (Open Hatch Value).
• Ne nécessite pas de réétalonnage périodique fréquent.
• Convient pour être transporté comme bagage à main dans l'avion.
• Le hachoir à ultrasons le plus puissant disponible sur le marché avec un émetteur de 157 dB adapté à toutes les tailles de navires.
• Garantie de 3 ans sur le récepteur et l'émetteur.
• Durable et résistant aux tempêtes, protection de l'environnement jusqu'à IP66.
• L'écran LCD permet une lecture aisée en plein soleil ou dans l'obscurité.
• LED et avertissement sonore de batterie faible sur l'émetteur.
• Accès direct à un support technique gratuit pendant toute la durée de vie du produit.

CARGO-SAFE ™ Calibration et maintenance

Le système de détection de fuite de trappe à ultrasons CARGO-SAFE ™ est vendu avec un dispositif qui peut être utilisé pour vérifier les émetteurs, les microphones d'inspection, le bras d'extension et le câble d'urgence du microphone (The EMEA Tester). Il est recommandé de le faire avant chaque enquête, pour garantir des résultats précis. Le détecteur de fuite d'écoutille CARGO-SAFE ™ est étalonné en usine et devrait rester étalonné pendant 5 ans. Le circuit de sortie constant garantit que la sortie ultrasonique de l'émetteur est constante pendant tout le cycle de décharge des batteries, validée par les LED vertes clignotantes.

CARGO-SAFE ™ Certificats et conformité à l'homologation de type ABS

Chaque unité CARGO-SAFE ™ est vendue avec un certificat d'étalonnage et de conformité, donnant tous les détails des numéros de série et des périodes de garantie. Ce certificat prouve l'étalonnage de chaque unité et la conformité à l'approbation de type ABS. Le testeur de couvercle de trappe CARGO-SAFE ™ est conforme à la directive IACS UR Z.17. Le certificat d'origine confirme que CARGO-SAFE ™ est fabriqué au Royaume-Uni.

CARGO-SAFE ™ Assistance technique après-vente

Class Instrumentation Limited garantit que le testeur de couvercle de trappe à ultrasons CARGO-SAFE ™ est exempt de défauts de matériaux et de fabrication pendant une période de trois ans à compter de la date d'expédition pour les unités de récepteur et d'émetteur et de six mois pour les accessoires. Une assistance technique gratuite par téléphone et par e-mail est disponible pendant toute la durée de vie du produit.

CARGO-SAFE ™ est un système à ultrasons léger pour tester l'étanchéité à l'eau des panneaux d'écoutille. Le système complet est contenu dans une mallette de transport pour un transport pratique.
Poids à l'expédition: 4 kg (8,8 lb)
Poids opérationnel: 2,4 kg (5,3 lb)

Émetteurémetteur de coffre-fort

  • Poids: 475 g (1,05 lb)
  • Dimensions: 190 x 100 x 60 mm (max) (7,5 ″ x 3,9 ″ x 2,4 ″)
  • Sortie: 157 dB à 40 KHz
  • La mise en veille de la radio permet d'économiser la batterie lorsqu'elle n'est pas utilisée
  • Alimentation: 6 piles AA rechargeables ou alcalines
  • Autonomie de la batterie: 4,5 heures de fonctionnement
  • Étui en cuir résistant aux tempêtes selon IP66, conçu pour protéger en cas de chute
  • Sangle de cou pour une utilisation mains libres

Receveur

  • Poids: 350 g (12,3 oz)
  • Dimensions: 160 x 100 x 30 mm (6,3 ″ x 3,9 ″ x 1,2 ″)récepteur de coffre-fort
  • Alimentation: 1 pile rechargeable ou alcaline 9v PP3
  • Autonomie de la batterie: 40 heures nominales avec une pile alcaline PP3
  • Commutable entre dB et pourcentage de la valeur de la trappe ouverte (OHV)
  • Un haut-parleur interne peut être utilisé à la place des écouteurs
  • Microphone interne - peut être utilisé en cas de perte de micro
  • Étui en cuir résistant aux tempêtes - IP66, conçu pour protéger en cas de chute
  • Capacité MAX HOLD pour enregistrer la lecture maximale
  • Bouton de rétroéclairage avec ON / OFF ou OFF automatique après 30 secondes
  • Sangles de cou et de taille pour une utilisation mains libres
  • Bouton de commande radio pour passer l'émetteur du mode veille au mode ON

 

Microphonemicrophone cargo

  • Poids: 110 g (3,9 oz)
  • Dimensions: 330 x 10 mm de diamètre (13 ″ x 0,4 ″)
  • Jaune vif pour une meilleure visibilité

 

écouteurs sûrs de cargaisonÉcouteurs

  • Poids: 50 g (1,7 oz)
  • Prise jack 3,5 mm stéréo
  • Compatible avec un casque

 

 

Testeur d'émetteur, de microphone et de bras d'extension

  • émetteurPoids: 17 g (0,6 oz)
  • Dimensions: 46 x 31 x 20 mm (1,8 "x 1,2" x 0,8 ")
  • Utilisé pour vérifier les performances des émetteurs, du microphone et
    bras d'extension du CARGO-SAFE ™ avant une visite

 

Bras d'extensionbras d'extension

  • Poids: 150 g (5,3 oz)
  • Dimensions: 390 x 40 x 30 mm (15,4 ″ x 1,8 ″ x 1,2 ″)
  • Étendu: 1150 x 40 x 30 mm (45,3 ″ x 1,8 ″ x 1,2 ″)
  • Dragonne pour une utilisation mains libres

 

Microphone de rechange et câble d'urgencemicrophone de rechange

  • A utiliser en cas de microphone
    ou perte de bras d'extension

 

Chargeur de batterie et batterieschargement de la batterie

  • 12 piles AA rechargeables
  • 2 piles PP3 9v
  • Chargeur de batterie global avec adaptateur de voiture

 

Câble d'alimentation d'urgencecordon d'alimentation

  • Offre une alimentation de secours à l'émetteur en cas de panne de batterie
  • Peut accepter une alimentation externe de 9 à 24 volts CC

Fonctionnement du testeur de couverture de trappe à ultrasons CARGO-SAFE ™

Le principe du test par ultrasons des panneaux d'écoutille est très simple. Après la fermeture des panneaux d'écoutille, un émetteur générant un signal ultrasonique est placé dans la soute (vide ou chargé de fret) émettant des ondes ultrasonores. L'arpenteur ou l'opérateur utilise ensuite le récepteur à ultrasons CARGO-SAFE ™ pour «écouter» de l'extérieur de la cale et détecter les sons ultrasoniques qui traversent les trous dans le système d'étanchéité du couvercle de la trappe avec une précision extrême. La taille de la fuite peut être établie à partir de la force du signal détecté.

Le système de détection de fuite de la trappe CARGO-SAFE ™ a trois niveaux d'émetteurs: supérieur, inférieur et vertical. Cela signifie que toutes les ultrasons sont dirigées vers les panneaux d'écoutille, optimisant son efficacité. Le diagramme montre le modèle de dispersion du son ultrasonique émanant du transmetteur CARGO-SAFE ™. Le niveau de pression acoustique élevé est suffisant pour remplir la plus grande des cales permettant des lectures fiables et précises.

étapes de l'enquête

Guide étape par étape d'une enquête

1. L'émetteur CARGO-SAFE ™ est placé dans la cargaison.

2. Sur le pont, les écoutilles fermées, le microphone et les écouteurs sont branchés sur le récepteur.

3. L'arpenteur commence à inspecter la trappe, en tenant le microphone contre les joints de la trappe. Tout espace à travers lequel l'air ou l'eau peut passer permettra au signal ultrasonique de passer et pourra être détecté.

4. L'écran du récepteur affiche le niveau de décibels de toute ultrason qui fuit à travers les joints de trappe. Il peut également être entendu à travers les écouteurs.

5. Le microphone flexible et le bras d'extension permettent d'identifier avec précision la position de toute fuite potentielle. L'ampleur du problème est déterminée par la force du signal détecté.

Numéro du certificat d'évaluation de la fabrication du Bureau américain d'expédition (ABS) 16-LD3207821
Cargo-Safe Numéro de certificat d'approbation de type de produit ABS 20-1966580-PDA
Numéro de certificat ISO 9001: 2015 14124458
Numéro NCAGE U0B22
Numéro OTAN 6635-99-958-4633
Numéro d'adhésion d'entreprise IIMS C508

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