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ABSiso-9001
NFPALogo

ABS Classification Society Manufacturing Process Approved
ISO 9001:2000 Certification Number GB13487
IIMS Corporate Membership Number C508
NCAGE Number U0B22
Nautical Institute Membership Number CA00059
NFPA Membership Number 2800960

 

CARGO-SAFE™ Verificador Ultrasónico                      UK Flag

 

CARGO-SAFE™ Ultrasonic Hatch Cover Tester
Cargo

Resumen

ABS

El producto preferido por los Inspectores marítimos de todo el mundo.

 

La causa principal de daños a la carga es la entrada de agua por los huecos de escotilla. Los propietarios, los directores y las aseguradoras deben preocuparse para garantizar una bodega a prueba de intemperie ya que si la carga se daña debido al goteo del agua que entra por el hueco de escotilla, las aseguradoras y las organizaciones de protección e indemnización pueden recibir reclamaciones de daños muy grandes.

CARGO-SAFE es un verificador ultrasónico de los huecos de escotilla, aprobado por el Departamento Norteamericano de Envío (ABS). CARGO-SAFE ofrece un método rápido y sencillo para asegurar que el hueco de escotilla, la proa, la popa, y puertas laterales sean a prueba de intemperie. A diferencia de pruebas con manguera, las pruebas ultrasónicas no son perjudiciales para el medio ambiente del puerto y se pueden realizar a temperaturas bajo cero.

 

 Download our ABS Type Approval Certificate

 

Un equipo completo de CARGO-SAFE™ incluye: Cargo-Safe Ultrasonic Hatch Cover Tester

Cargo-Safe Ultrasonic Hatch Cover Tester ApplicationDownload PDF

 

 

 

 

 

 

 

 

Características del CARGO-SAFE™

A diferencia de pruebas con manguera, las pruebas ultrasónicas:

• Cumplen con la organización de los planes ambientales del puerto y no contaminan el entorno marino.
• Se pueden localizar los agujeros y las roturas en el sellado del hueco de escotilla con infinita precisión
• No daña la carga
• Se puede usar a temperaturas bajo cero.
• Se puede usar con la carga en su sitio
• No interfiere en las actividades de la tripulación
• Cada CARGO-SAFE tiene su propio certificado de calibración y calidad
• No es necesario entrenamiento ­ lleva instrucciones de operación claras y fáciles de entender
• Fácil de usar, con resultados rápidos y exactos
• Se puede cambiar entre el dB (decibelio) y un porcentaje del OHV (la lectura cuando el hueco de escotilla está abierto)
• No necesita calibración periódica regular
• Se puede llevar como equipaje de mano en los aviones
• Es el verificador ultrasónico de los huecos de escotilla más poderoso del mercado con un transmisor de 157 dB ­ adecuado para barcos de cualquier tamaño.
• El receptor y el transmisor tienen 3 años de garantía.
• Duradero y a prueba de tormentas.
• Una pantalla de cristal líquido que hace más fácil leer los datos en el sol o en la oscuridad
• Un LED y un sonido de advertencia que indican que la pila del transmisor está gastada.
• Acceso directo al soporte técnico

CARGO-SAFE™ Calibración y Mantenimiento

El equipo de CARGO-SAFE viene con un aparato para inspeccionar los emisores, el micrófono de inspección, el mango extensible y el cable de micrófono en caso de emergencia (el E.M.E.A comprobador). Se recomienda que el equipo sea inspeccionado antes del funcionamiento, para asegurar resultados exactos. El CARGO-SAFE es calibrado en la fábrica y se prevé que esta calibración dure 5 años. La salida constante del circuito garantiza que la salida ultrasónica del transmisor sea constante durante todo el ciclo de descarga de las pilas. La salida del circuito esta validado por el LED verde intermitente.

CARGO-SAFE™ Certificado y Conformidad con el aprobación del Departamento Norteamericano de Envío

Cada equipo de CARGO-SAFE viene con un certificado de calibración y conformidad, con los detalles completos del número de serie y períodos de garantía. El certificado es evidencia de la calibración del equipo y la conformidad con la aprobación del Departamento Norteamericano de Envío. CARGO-SAFE cumple con la directiva de IACS URZ.17. El certificado de origen confirma que el CARGO-SAFE está fabricado en el Reino Unido.
 

CARGO-SAFE™ Servicio de Postventa

Class Instrumentation Limited garantiza que ni los materiales ni la hechura estén defectuosos durante un período para tres años desde la fecha de despacho del receptor y el transmisor, y para seis meses por los accesorios. Disponible el servicio técnico gratis durante la vida del producto.

CARGO-SAFE™ Especificaciones Técnicas

CARGO-SAFE es un ligero sistema ultrasónico para evaluar la impermeabilidad de los huecos de escotilla. Todo el equipo viene dentro de un estuche para transportarlo más fácilmente.
Peso de transporte: 4kg
Peso operativo: 2.4kg
 

Cargo-Safe Ultrasonic Hatch Cover Tester TransmitterTransmisor

• Peso: 200g
• Dimensiones: 190mm x 100mm x 60mm (máx)
• Salida: 157 dB @ 40KHz
• Un mando a distancia que ahorra la vida de las pilas cuando no están en uso.
• Fuente de energía: Pilas recargables o alcalinas 6 x AA de 4.5 horas de autonomía.
• Un estuche IP66 de piel a prueba de tormentas y caídas.
• Correas del cuello de manos libres

Receptor

MicrófonoCargo-Safe Ultrasonic Hatch Cover Tester Microphone

Cargo-Safe Ultrasonic Hatch Cover Tester HeadphonesAuriculares

 

 

El emisor, el micrófono y el mango telescópico

 

El mango telescópicoUltrasonic Hatch Cover Tester Extension Arm

Un micrófono de recambio y el cable en caso de emergenciaUltrasonic Hatch Cover Tester Spare Microphone

 

Pilas y un cargador universalBattery Charger

Cable de alimentación de emergenciasUltrasonic Hatch Cover Tester Emergency Power

 

Cómo funciona el CARGO-SAFE™

Cómo funciona el CARGO-SAFE™ verificador ultrasónico de los huecos de escotilla

El principio de verificación ultrasónica es muy sencillo. Cuando el hueco de la escotilla está cerrado, un transmisor que genera una señal ultrasónica se sitúa en la bodega (con o sin carga) y emite ondas ultrasónicas. El vigilante u operario usa el receptor ultrasónico CARGO-SAFE para escuchar desde el exterior. El receptor es capaz de captar, con gran precisión, cualquier sonido ultrasónico que escapa por los agujeros del sistema de sellado de la escotilla. La magnitud del problema puede establecerse a partir de la fuerza de la señal detectada.

El sistema de detección de fugas en el hueco de la escotilla consta de tres niveles de emisión: el superior, el inferior y el vertical. Esto significa que todo el ultrasonido se dirige hacia el hueco de la escotilla, optimizando de esta forma su eficacia. El diagrama muestra la conducta de dispersión del sonido ultrasónico que emana del transmisor CARGO-SAFE.

 How it works

Una Guía Paso a Paso para hacer una Inspección

  1. El transmisor CARGO-SAFE se sitúa en la bodega
  2. En la cubierta, con los escotillas cerrados, el micrófono y los auriculares están conectados al receptor
  3. El vigilante empieza a inspeccionar la escotilla, sujetando el micrófono contra el sellado de la misma. Cualquier agujero a través del cual pueda pasar el agua o el gas también dejará pasar una señal ultrasónica. La señal sería detectada por el receptor. 
  4. La pantalla del receptor indica el nivel de decibelios que pasan por el sellado de la escotilla. También se puede oír la señal por los auriculares.
  5. El micrófono flexible y el mango extensible permite, con gran precisión, la identificación de la posición de posibles fugas. La magnitud del problema puede establecerse a partir de la fuerza de la señal detectada. 
     
 

Acreditaciones

APROBADO POR EL DEPARTAMENTO NORTEAMERICANO DE ENVÍO
(ABS) Número certificado: LD750707
ABS Número certificado de (no l) evaluación del diseño de producto: 05-LD485608/1-PDA
ABS Número certificado de evaluación de fabricación: 06-LD750707-X
SO 9001:2008 Número certificado GB13487
IMS Número de la sociedad corporativa C508
NCAGE Número U0B22


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NFPA Membership Number 2800960
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